IFM易福門超聲波傳感器UIT503批發(fā)優(yōu)惠

偉大的工作，并不是用力量而是用耐心去完成的。 —— *

我們上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司就是對待每一位顧客都是始終保證這良好的耐心，我們從事機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化的進(jìn)出口貿(mào)易已經(jīng)超過了十年的時(shí)候在過去的十年中我們對待每一位顧客都是保持著我們十二分的熱情去對待的因?yàn)槲覀兿嘈排K究會有回報(bào)，我們的付出客戶都看的到?，F(xiàn)在我們公司在海外也有自己的分公司可以更好的為客戶服務(wù)！

易福門電子（上海）有限公司成立于2005年1月，總部位于上海張江技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。易福門品牌創(chuàng)立之初是激情驅(qū)使著創(chuàng)始人為之改善。開發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器，并提供的客戶服務(wù)。正因?yàn)橛兄@樣的愿景和認(rèn)識，迄今為止的易福門“品質(zhì)”超越 1969 年10 月 ifm開始推出的實(shí)體產(chǎn)品。

質(zhì)量和服務(wù)

質(zhì)量對我們而言是一個(gè)超越實(shí)際產(chǎn)品的詞。 我們的所有流程均專注于客戶服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。 我們親自為客戶提供支持 - 無論是在世界的哪個(gè)位置，使用哪種語言。 如果需要快速響應(yīng)，我們的專家會通過免費(fèi)服務(wù)通訊提供的支持。 我們利用客戶反饋來持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。 在特殊的測試程序中，我們會讓傳感器承受遠(yuǎn)超過其期限的負(fù)荷，以確保它們在客戶流程中保持提供我們承諾的性能。 此外，每件產(chǎn)品在出廠前均會接受終檢查。 這是我們所重視的承諾，因此我們?yōu)槊考夸洰a(chǎn)品保修 5 年。

德國制造

我們 70 % 的產(chǎn)品均是在德國開發(fā)和制造。 我們深感與業(yè)務(wù)據(jù)點(diǎn)德國緊密相連。 但我們已進(jìn)入想要進(jìn)一步深化我們承諾“與您緊密聯(lián)系”的愿景時(shí)期。 憑借位于美國、新加坡、波蘭和羅馬尼亞的制造和開發(fā)據(jù)點(diǎn)，我們將遵循自己的原則，并能以*的專業(yè)能力，快速、靈活且專業(yè)地響應(yīng)不同市場的要求。 無論是涉及到我們員工的工作條件、環(huán)境保護(hù)，還是開發(fā)與生產(chǎn)的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我們的所有制造和開發(fā)據(jù)點(diǎn)均按相同的德國高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立。

易福門主要技術(shù)優(yōu)勢：

IO-Link釋放傳感器的所有潛能

過去，二進(jìn)制開關(guān)通常提供簡單的開關(guān)信號或模擬值；而現(xiàn)在，來自智能傳感器的數(shù)據(jù)是下一次工業(yè)革命的基礎(chǔ)。從您的機(jī)器和設(shè)備采取所有信息的傳感器均使用一種關(guān)鍵技術(shù)：IO-Link。

IO-Link 由行業(yè)的傳感器、執(zhí)行器和控制裝置的多家制造商共同開發(fā)完成，其結(jié)果便是標(biāo)準(zhǔn)化和獨(dú)立于現(xiàn)場總線的自動(dòng)化接口，這種接口可為用戶提供點(diǎn)對點(diǎn)的連接，而無需復(fù)雜的尋址。

IO-Link助您通往智慧工廠的*步，在生產(chǎn)力和競爭力上占得先機(jī)。

通往工業(yè)4.0的橋梁 IO-Link

精良的技術(shù)優(yōu)勢

今天，在 ifm 的 IO-Link 傳感器的幫助下，用戶有眾多全新選項(xiàng)可供選擇。

例如，釋放的傳感器數(shù)據(jù)將會生成用來達(dá)成高的效率和成本節(jié)省。這樣便可令機(jī)器的過程值對 ERP 透明可見，對您的現(xiàn)有自動(dòng)化工廠進(jìn)行優(yōu)化升級。此外，IO-Link 還有許多的可能性：

?無測量值損失

? 多個(gè)過程值

? 信號不受外部干擾

?替換傳感器“即插即用”

? 防篡改

? 識別

? 斷線檢測及自我診斷

為什么使用 Y 形鏈路？

Y 形鏈路可直接提供 95% 的過程數(shù)據(jù)，無須通過控制器繞道。IT 和自動(dòng)化技術(shù)*次以簡單經(jīng)濟(jì)的方式集成到一起 - 從傳感器到 SAP?。

使用 Y 形鏈路的優(yōu)點(diǎn)用于現(xiàn)場的智能解決方案：

狀況監(jiān)控

能源監(jiān)控

質(zhì)量監(jiān)控

跟蹤和追溯

遠(yuǎn)程服務(wù)

工廠網(wǎng)絡(luò)接口。

通過軟件和硬件組件，可實(shí)現(xiàn)所有已連接傳感器和執(zhí)行器與一臺本地服務(wù)器通過一個(gè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。使用這個(gè)連接，機(jī)器數(shù)據(jù)、過程參數(shù)和診斷數(shù)據(jù)可以直接由 IT 進(jìn)行讀取和處理。

簡單易用的服務(wù)器軟件 LINERECORDER SMART OBSERVER 可通過客戶特定的“駕駛艙”進(jìn)行數(shù)據(jù)評估。使用相同的通信機(jī)制，可以直接耦合機(jī)器和交換生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)。

如果有從 PLC 傳送到過程控制級別的傳感器數(shù)據(jù)，則數(shù)據(jù)需要在 PLC 程序中進(jìn)行定義。報(bào)告和分析也可以傳送到更高的級別。這樣做需要對 PLC 程序進(jìn)行額外的預(yù)先調(diào)整

應(yīng)用套件 - 系統(tǒng)解決方案

硬件 / 軟件 / 技術(shù)訣竅

確保機(jī)器加工能力的系統(tǒng)解決方案

透明度、效率和連接性是制造流程中進(jìn)行優(yōu)化、降低成本和監(jiān)控的關(guān)鍵詞。 達(dá)成這些關(guān)鍵詞的先決條件則在于持續(xù)通信，從細(xì)枝末節(jié)的設(shè)備（如安裝的傳感器）到整條生產(chǎn)線、工廠廠房和廠區(qū)的各個(gè)層面。 這是生產(chǎn)行業(yè)的聯(lián)網(wǎng)和通信。

狀態(tài)監(jiān)控 - 預(yù)防維護(hù)和服務(wù)

使用 LR SMARTOBSERVER，能夠在早期檢測到磨損，避免因磨損引起生產(chǎn)停滯，防止因此而付出的昂貴代價(jià)。 維護(hù)和修理能夠進(jìn)行計(jì)劃 - 減少停機(jī)時(shí)間，避免后續(xù)損害。 同時(shí)，LR SMARTOBSERVER 在節(jié)能生產(chǎn)優(yōu)化方面，也符合 DIN EN ISO 50001 的規(guī)定。

預(yù)防維護(hù)

透明度和流程優(yōu)化

延長正常運(yùn)作時(shí)間

質(zhì)量保證

減少制造成本

節(jié)省能源，綠色生產(chǎn)

SAP 連接

對應(yīng)傳感器的能量過程值（流速、電流、數(shù)量等） 會通過 IO-Link、控制器或 VSE 設(shè)備傳輸至 LR SMARTOBSERVER 軟件。 多樣化的顯示和評估圖表，結(jié)合預(yù)定義的報(bào)警機(jī)制，確保對能量值進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控和分析。 這些評估是對生產(chǎn)制造流程進(jìn)行成本優(yōu)化和資源利用高效化的基礎(chǔ)。

處理罐中的介質(zhì)檢測

ifm LMT液位傳感器用作判斷儲罐應(yīng)用中高低液位或泵干運(yùn)轉(zhuǎn)的開關(guān)。 通常，存在介質(zhì)時(shí)反饋為“on（開）”，無介質(zhì)時(shí)反饋為“off（關(guān)）”。

IO-Link數(shù)據(jù)帶來的額外功能：

通過使用IO-Link，可以訪問額外的信息。 使用IO-Link技術(shù)時(shí)，可以獲得實(shí)際的數(shù)字過程值來判定介質(zhì)的類型，例如水或牛奶等。IO-Link值可用于區(qū)分介質(zhì)和檢測面的沉積物。 在清洗工藝中，介質(zhì)的識別非常關(guān)鍵。 一旦沖洗掉介質(zhì)，就可以啟動(dòng)清潔過程，從而保障長的生產(chǎn)時(shí)間。

連續(xù)儲罐液位測量

PI壓力傳感器提供4…20 mA和開關(guān)輸出。 傳統(tǒng)模擬信號易受EMC干擾，需要調(diào)整量程，才能在PLC上顯示系統(tǒng)的真實(shí)壓力。

高低壓力峰值儲存在傳感器中，但不能直接訪問控制系統(tǒng)。

IO-Link帶來的額外功能：

使用IO-Link時(shí)，無需調(diào)整信號量程，即可訪問實(shí)際壓力值。 例如，對于檢測水壓的額定量程0到100的壓力傳感器，可以在不調(diào)整量程的情況下，將數(shù)值準(zhǔn)確傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)。

通過檢索傳感器的高低壓力值，可以直接監(jiān)測意外壓力峰值和壓降。 這非常重要，因?yàn)樗鼈兛赡軐?dǎo)致傳感器失效或產(chǎn)品受到污染。

用于巴士殺菌器的冗余溫度測量

在生產(chǎn)牛奶期間，保持正確的溫度至關(guān)重要。 ifm的TAD溫度變送器具有自監(jiān)測和診斷功能，能確定過程平穩(wěn)運(yùn)行。 TAD傳感器是初個(gè)適用于食品工業(yè)的帶溫漂檢測功能的傳感器。 該傳感器設(shè)計(jì)有兩個(gè)獨(dú)立的測量元件，它們具備能直接提高過程可靠性的不同特性。 當(dāng)發(fā)生溫漂時(shí)，會向PLC發(fā)送警告信號。

IO-Link帶來的額外功能：

IO-Link能實(shí)現(xiàn)同時(shí)監(jiān)測兩個(gè)溫度測量元件。 此外，還會向控制系統(tǒng)發(fā)送兩個(gè)測量值的平均值。 這意味著通過單根電纜可以傳輸和監(jiān)測三個(gè)不同的溫度信號。 冗余溫度信號允許基于機(jī)器過程進(jìn)行自定義溫漂監(jiān)測，同時(shí)也是一種減少傳感器校準(zhǔn)的解決方案。

鑄造廠中的冷卻水監(jiān)測

熔爐中的冷卻系統(tǒng)對于機(jī)器的正確運(yùn)行以及生產(chǎn)高品質(zhì)部件的過程而言都是至關(guān)重要的。 此外，元件的準(zhǔn)確冷卻還能延長機(jī)器的使用壽命并提高機(jī)器的安全性。 為此，需要準(zhǔn)確監(jiān)測冷卻水的幾個(gè)流量參數(shù)，例如溫度和流量。 這需要在機(jī)器的多個(gè)位置上安裝多個(gè)傳感器。

IO-Link帶來的額外功能：

ifm的SM電磁流量計(jì)采用IO-Link技術(shù)并使用一根標(biāo)準(zhǔn)3芯電纜來傳輸流量、溫度和累加器值，從而無需使用多個(gè)昂貴的模擬卡、額外的管接頭、大量的端接點(diǎn)以及過多的庫存。

行業(yè)數(shù)字化

數(shù)字化的成果。 數(shù)字技術(shù)如何創(chuàng)造新工作

數(shù)字化改變了生活的方方面面，如休閑時(shí)間、消費(fèi)方式和工作環(huán)境。 一方面，德國有 50,000 多個(gè) IT 專家工作虛位以待，另一方面，大約 340 萬人需要調(diào)整其思維方式。 毫無疑問，工作環(huán)境處于不斷變化之中。 機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)并存。

在此情況下，不同崗位的轉(zhuǎn)變和新方向在所難免。 企業(yè)和政府*認(rèn)為，數(shù)字化將在德國為雇員提供的機(jī)會。 德國經(jīng)濟(jì)正在蓬勃發(fā)展。 德國失業(yè)率低于數(shù)十年來的水平。

有一些保留意見，認(rèn)為工作將會被機(jī)器人和計(jì)算機(jī)算法代替。 但是，我們也應(yīng)該將當(dāng)前狀況視為應(yīng)對變化的邀請，并在其中找到我們自己的角色。

在發(fā)生“第 4 次工業(yè)革命”時(shí)坐以待斃顯然是不可取的。 根據(jù)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，目前通信技術(shù)領(lǐng)域僅提供 20,000 個(gè)工作崗位。 對比一下：在 20 世紀(jì) 90 年代，有十倍之多。 “僅僅十五年內(nèi)，我們就在該領(lǐng)域喪失了 90% 的工作崗位。”Bitkom 董事長 Achim Berg 表示。

IFM易福門超聲波傳感器UIT503主要屬性：

極大的檢測范圍

通過按鈕或 IO-Link 對檢測范圍進(jìn)行直觀設(shè)定

聲束寬度經(jīng)由IO-Link調(diào)節(jié)

指示開關(guān)狀態(tài)和回波的清晰可見 LED

輸出功能常開/常閉可編程

不受物體顏色、透明度或表面特征影響的非接觸式檢測

基本參數(shù)：

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V] 10...30 DC

電流損耗 [mA] < 30

防護(hù)等級 III

反相保護(hù) 是

開機(jī)延遲時(shí)間 [s] < 0.3

轉(zhuǎn)換頻率 [kHz] 75

總的輸入/輸出

輸入和輸出總數(shù) 數(shù)字輸出數(shù)量: 2

輸出

輸出數(shù)量 2

電氣設(shè)計(jì) PNP

數(shù)字輸出數(shù)量 2

輸出功能 常開/常閉; (可設(shè)定參數(shù))

開關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V] 2.2

開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 100

開關(guān)頻率DC [Hz] 1

短路保護(hù) 是

過載保護(hù) 是

監(jiān)控范圍

感應(yīng)距離 [mm] 6000

盲區(qū) [mm] 350

圓柱形孔徑角 [°] 18; (±2)

90°角度傳感器/目標(biāo)的偏差大值 [°] ± 4

精度/偏差

注釋 The indicated values are reached after a warm-up time of min. 20 minutes

溫度補(bǔ)償 是

遲滯 [%] 1

開關(guān)點(diǎn)偏移 [%] -5...5

重復(fù)精度 1

分辨率 [mm] 3

反應(yīng)時(shí)間

反應(yīng)時(shí)間 [ms] 500

接口

通信接口 IO-Link

傳遞類型 COM2 (38,4 kBaud)

IO-Link revision 1.1

SDCI標(biāo)準(zhǔn) IEC 61131-9

IO-Link Device ID 1096 d / 00 04 48 h

外形 Smart Sensor: Device Identification; Multi-channel, two setpoint switching sensor, type 0 Generic Profiled Sensor; Process Data Variable; Device Diagnosis; Teach Channel

SIO模式 是

必需的mater port type A

處理周期小值 [ms] 3.2

工作條件

環(huán)境溫度 [°C] -20...70

存儲溫度 [°C] -30...80

外殼防護(hù)等級 IP 67

認(rèn)證/測試

EMC電磁兼容

EN 61000-4-2 ESD 4 kV CD / 塑料

8 kV AD / 金屬

EN 61000-4-3 HF電磁場輻射 3 V/m

EN 61000-4-4 Burst 2 kV

EN 61000-4-6 射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度 3 V

EN 55011 等級A

抗振強(qiáng)度

EN 60068-2-6 Fc (10-55) Hz 1毫米的幅度，振蕩時(shí)間5分鐘，每軸共振時(shí)30分鐘或55赫茲

抗沖擊

EN 60068-2-27 Ea 30 g 11 ms半正玄; 3個(gè)坐標(biāo)軸中每個(gè)方向3個(gè)沖擊

MTTF [年] 106

機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)

重量 [g] 245.5

外殼 螺紋結(jié)構(gòu)

尺寸 [mm] M30 x 1 / L = 36.5

螺紋代號 M30 x 1

原材料 不銹鋼(1.4404 / 316L); PA; 環(huán)氧玻璃陶瓷

長度 [mm] 103.8

顯示器/操作件

顯示

開關(guān)狀態(tài) 2 LED, 黃色

回聲 1 LED, 綠色

Teach示教功能 是

附件

附件（附送）

固定螺母: 2, 特種鋼

注釋

包裝單位 1 件數(shù)

電氣連接

接口 接插件: 1 x M12

易福門傳感器主要型號：

OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S

OY817S/OY445S/OY423S/OY284S/OY248S

易福門傳感器行業(yè)的主要應(yīng)用

為汽車行業(yè)提供創(chuàng)新的技術(shù)及高質(zhì)量產(chǎn)品

ifm為汽車制造領(lǐng)域提供廣泛的創(chuàng)新型高質(zhì)量傳感器和系統(tǒng)。其中，溫度、壓力、液位和流量傳感器能可靠地監(jiān)控過程介質(zhì)；安全光柵、安全光幕和防故障電感式傳感器可確保沖壓車間、機(jī)器人車間以及裝配站等工作空間中設(shè)備和操作員的安全；電感式、電容式、光電式以及氣缸傳感器可精確檢測設(shè)備部件；振動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)可用于工廠范圍的狀態(tài)維護(hù)策略；RFID系統(tǒng)、讀碼器和攝像頭系統(tǒng)可用于物料追蹤和質(zhì)量控制。

沖壓車間

首先，從鋼卷生產(chǎn)線沖壓金屬件。根據(jù)要求的不同，這些金屬板將被卷邊，并可能部分預(yù)沖孔。

在這個(gè)流程的幾個(gè)點(diǎn)，沖孔和沖壓操作使用油和油脂以潤滑金屬板。

金屬板的裂縫導(dǎo)致超出相關(guān)材料的彈力極限。這種情況可以使用多工位成型避免。單個(gè)壓力機(jī)被鏈接到一起。這一壓力機(jī)鏈被稱為沖壓線。

沖壓車間的重要組件是液壓裝置，以及壓力機(jī)和夾持器的潤滑和壓縮空氣供應(yīng)。使用廢料沖床處理沖壓和沖孔操作產(chǎn)生的廢料，從而重用于電氣熔化爐。

沖壓車間必須可靠運(yùn)行，具有*的設(shè)備組件可用性。

這里，易福門提供的傳感器將以*的可靠性和堅(jiān)固性標(biāo)準(zhǔn)為用戶提供支持。

多工位壓力機(jī)

液壓沖壓線主要用于車身部件的生產(chǎn)。

根據(jù)成型流程的不同，生產(chǎn)線可能由四到六臺壓力機(jī)組成。

從金屬板到成品部件 - 產(chǎn)品流程*自動(dòng)化，

原因還在于使用了機(jī)器人。

白車身

在白車身中，多200個(gè)零部件被組裝在一起，組成自支撐車身。

除了出色的耐焊接性（也被稱為“點(diǎn)焊”）之外，還使用了各種連接流程，這取決于材料組合。

對于鋁和鎂等超輕材料，激光焊接、折邊或鉚釘?shù)冗B接流程更加適當(dāng)。

現(xiàn)在還可提供適當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)劑。這些粘結(jié)劑還有助于降噪以及密封邊和接頭。 白車身的車間可靠性和可用性要求非常高，因?yàn)椴牧狭鲃?dòng)必須不得拖延后續(xù)噴漆流程。

這里，易福門電子提供的傳感器將以*的可靠性和堅(jiān)固性標(biāo)準(zhǔn)，幫助可持續(xù)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。

噴漆

現(xiàn)在，是時(shí)候噴上顏色了。

首先，必須對車身進(jìn)行脫脂并去除其他污物。除了預(yù)處理之外，還需要對鋁部件進(jìn)行少量的砂紙?zhí)幚?，從而保證*的涂層。車身將在EPD槽獲得初個(gè)腐蝕保護(hù)（陰極浸涂層）。

然后，涂上底漆。這一填料可去除任何凹凸。涂完底漆和面漆后，將涂上透明涂層以便車身閃光。

噴漆車間采用了輸送機(jī)技術(shù)，使用了不同的浸泡槽以及各種機(jī)器人以涂抹單個(gè)油漆。在此期間，將經(jīng)過蒸發(fā)區(qū)域以及干燥和烘干室。熱生成、水處理、噴漆槽維護(hù)、廢氣和新鮮空氣供應(yīng)對于可靠運(yùn)行重要。

這里，易福門提供具有*可重復(fù)性標(biāo)準(zhǔn)和開關(guān)點(diǎn)穩(wěn)定性的傳感器，幫助操作員確保批量生產(chǎn)的*噴漆流程質(zhì)量。

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪箱的組合（也被稱為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)）組成傳動(dòng)裝置的核心。

曲軸箱、氣缸蓋或齒輪箱外殼等基本組件都在鑄造廠制造。然后，通過機(jī)械加工完成這些組件。在許多工序中，需要加工齒輪和軸，然后組裝到齒輪箱。在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中，曲軸、凸輪軸、連桿以及許多其他部件和子裝配產(chǎn)生強(qiáng)大的汽油、柴油或混合動(dòng)力傳動(dòng)。

這里，易福門電子提供的傳感器 - 具有高可重復(fù)性標(biāo)準(zhǔn)和開關(guān)點(diǎn)穩(wěn)定性 - 幫助操作員確保批量生產(chǎn)的持續(xù)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

總裝

整車由許多單個(gè)組件組成。

無數(shù)的螺栓將裝配固定到位。夾子固定地毯和內(nèi)部裝飾到位，數(shù)公里的電纜和接線組成車輛的神經(jīng)系統(tǒng)。輪胎和合金經(jīng)常被用于個(gè)性化車輪。

客戶特定設(shè)備選件讓車輛更加有趣，但物流也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。這里，依照客戶需要的設(shè)備選件分配零部件至關(guān)重要。

后，裝配決定將大量部件變成高質(zhì)量的產(chǎn)品的成功。

這里，易福門提供經(jīng)過驗(yàn)證的傳感器，滿足各種裝配流程要求。我們的多年經(jīng)驗(yàn)還使得我們能夠開發(fā)各種傳感器和系統(tǒng)，用于未來的裝配任務(wù)并提供給用戶。

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